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工商時報【陳 天線寶寶影片應用英文信榮╱台北報導】
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由於近期股價波動過大，同致昨（18）日應證交所要求，公布6月自結財報。同致6月稅前淨利0.76億元、月減49％、年減17％，稅後淨利0.33億元、年減57％，單月EPS剩0.4元，遜於去年同期的0.92元。
同致累計第2季營收22.83億元，低於財測預估目標值24.66～26.99億元；第2季稅前淨利3.88億元、季減32.5％；EPS約3.38元，也低於財測預估的3.51～3.70元。
同致表示，6月獲利衰退，主要與認列匯損及保留盈餘加課10％營所稅有關。同致超過8成業績是與大陸當地車廠往來，人民幣部位高，6月人民幣急貶，加上新台幣升值，同致認列約0.27億元的匯損，相較於去年同期有匯兌利益，一來一往差距達0.34億元，對EPS的影響數達0.4元。
此外，同致主管坦言，由於大陸車廠客戶生產計畫失準，下單預估量與實際拉貨數差異極大，客戶6月新車產量銳減，對同致的拉貨量不如預期，導致同致單月營收從今年4、5月的8.2億～8.3億元水準，縮減至6月的6.27億元，單月營業利益降至1.08億元、月減38.6％，第2季營收與獲利皆無法達成財測目標。
汽車業者觀察，今年大陸車市進入線上英文文法新一波盤整期，去年業績快速增長的自主品牌車廠，今年業績成長遲緩、通路端成車庫存天數不斷攀升，跳水削價求售的情況日益嚴重。
法人分析，倘若大陸車市短期內狀況未變，多數自主品牌車廠全年營運目標恐需調降，對上游零件供應商的拉貨計畫，必須重新調整；包括同致在內的零件協力商，也可能將面臨車廠客戶要求降價的壓力，下半年毛利率有下修的壓力。
由於第3季進入車市傳統淡季，車廠生產線安排暑休減產，加上市況不明，同致 海綿寶寶遊戲主管坦言：「第3季財測很難做！」
由於昨天同致是在盤後公布6月自結獲利，股價還來不及反映此一利空，終場上漲15元、收425元，成交量1,714張。
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工商時報【陳信榮╱台北報導】
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